Billy Pierre, chef de chantier de l’entreprise Bouté, fait le point sur les travaux avec Pierre-Marie Lamellière, président de l’association Vivre avec la mer. |

À l’initiative de Vivre avec la mer, association syndicale de défense contre la mer, un rechargement en sable est en train de s’effectuer sur la plage de la commune.

L’initiative

Depuis quelques jours, bulldozer, pelleteuse et camions sillonnent la plage. Devant la digue d’Hauteville, 19 500 m³ de sable vont être déposés, 10 000 m³ devant la digue des Garennes et 500 m³ devant les plages d’Hauteville Sud, soit un linéaire de 1,2 km sur une largeur de 50 m environ.

Ce chantier devrait se terminer début juin. « Le but de ces travaux est de protéger les bases de la digue, explique Pierre-Marie Lamellière, président de Vivre avec la mer, et devant la digue en enrochement devant les Garennes, cet apport massif en sable sera plus efficace que trois dépôts de 10 000 m³ étalés sur trois ans pour absorber l’énergie de la houle. »

Une première

Le sable est extrait au niveau de la zone sud de l’estuaire de la Sienne. « C’est la première fois qu’un tel volume est disposé. Aussi, un suivi topographique par des chercheurs de l’université de Caen va être effectué. » Le suivi sera réalisé pour les zones d’extraction et de dépôt avant et après les travaux.

« Les moyens déployés seront la photogrammétrie par drone pour la zone d’extraction de sédiments avec une précision de 5 cm et le scanner laser terrestre pour la zone de rechargement. Cela ne s’est encore jamais fait. Ce sont des travaux expérimentaux », souligne Pierre-Marie Lamellière.

Car cette opération pilote, si elle aboutissait à des résultats positifs, pourrait ouvrir la voie à des rechargements encore plus massifs : « On pourrait recharger la plage avec, pourquoi pas, 100 000 m³ de sable pour protéger la digue des Garennes. Ce serait la méthode douce. Cela éviterait peut-être de construire en dur une digue reliant la digue d’Hauteville à celle de Montmartin sur environ 300 m. »

Mais, de toute façon, une digue ou un chemin en terre est prévu au-dessus des enrochements pour relier ces deux digues afin de créer un parcours piéton touristique entre Hauteville et Montmartin, depuis la cale sud jusqu’à Montmartin.

Le tout est de savoir si une digue en dur est utile et si les rechargements en sable devant les Garennes arrêtent les assauts de la mer. Les résultats de des recherches de l’université de Caen apporteront sans doute une solution

En complément de travaux déjà réalisés dans la flèche dunaire de Montmartin, le Symel (Syndicat des équipements littoraux), gestionnaire des sites du Conservatoire du littoral, a organisé un chantier pose de ganivelles, en invitant à y participer des élèves de première en sciences et technologie de l’agronomie du lycée Nature de Coutances.

Ces élèves, encadrés par Michel David, garde du littoral et Éric Neuville, du Symel, ont planté des ganivelles afin de renforcer la dune. Ce chantier fait suite à ceux réalisés de 2014 à 2017.

Un suivi du profil du cordon dunaire a permis d’estimer l’évolution positive de ces travaux : la dune s’est engraissée et s’est renforcée à la suite de l’implantation successive de ganivelles. Cette méthode douce de renforcement du cordon dunaire porte donc ses fruits.

Pierre Billy, de l’entreprise Boutté, François Dudouit, référent littoral de la Direction du territoire et de la mer, et Pierre-Marie Lamellière, président de l’ASA et 1er adjoint, sur le chantier de rechargement en sable, à Hauteville-sur-Mer (Manche). Les travaux doivent se terminer le mardi 5 juin 2018.

Un nouveau chantier de rechargement en sable a débuté ce lundi 14 mai 2018, à Hauteville-sur-Mer (Manche), afin de protéger le littoral. Les travaux vont durer un mois.

Depuis ce lundi 14 mai 2018, les travaux de rechargement en sable, à partir de l’école de voile jusqu’à la cale de la Bréquette, à Hauteville-sur-Mer (Manche), dans le Coutançais, sur un linéaire de 1,2km, ont débuté.

Un mois de travaux

30 000m³ de sable vont être étalés au pied de la digue de Hauteville et de l’enrochement des Garennes sur une largeur de 50 mètres. « Au plus haut, le sable sera à 90 cm pour finir en pente douce au niveau zéro« , explique Pierre Billy, de l’entreprise Bouté maître d’ouvrage. Les travaux devraient être achevés le mardi 5 juin 2018, nécessitant trois camions, un bulldozer et une pelle à chenille pour récupérer le sable à un kilomètre du rivage.

« Cette méthodologie de protection douce est une première car il n’aggrave pas le système« , explique François Dudouit, collaborateur à la Direction départementale du territoire et de la mer (DDTM). Ce dernier estime qu’il pourrait devenir un modèle et juge que les volumes restent relativement modestes.

« Notre objectif, c’est la protection des personnes »

Président de l’Association syndicale autorisée (ASA) et premier adjoint de la commune, Pierre-Marie Lamellière rappelle que cette phase est transitoire après l’enrochement et un premier rechargement en sable. Il adhère à la position de la DDTM : « Notre objectif, c’est la protection des personnes. Si cette méthode suffit, on en restera là. » Ce qui signifie que la digue de jonction entre Hauteville et Montmartin est pratiquement condamnée. L’État prend à sa charge 80 % du montant des travaux qui s’élève à 100 000 €, le reste financé par l’ASA et la commune.

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